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[당진]당진땅 투자는 새롭게 떠오를는 송산역 주변입니다 덧글 0 | 조회 8 | 2019-09-09 12:27:53
관리자  



안녕하세요! 항금땅지기 함부장입니다.

가을장마 때문에 피해보신 분들은 없는지요.

항상 강조하지만 투자보다도 중요한게

실패하지 않으려면, 하면 안되는 것들을

먼저 알고 투자하시면 실패는 없습니다.

오늘은 물건지 소개전에

땅투자에서 꼭 주의할게 무엇인지

먼저 집고 다음으로 넘어갈께요.

-땅투자시 한면 않되는 것-


잘 보셨죠! 다시 한번 강조합니다.

1.대형필지는 피하라!

2.지주가 많으면 진행이 힘들다!

3.싼땅은 싼 이유가 있다!

이것만 명심하시면

최소한 땅으로 사기는 당하지 않습니다.

이제 이번 물건지 이야기를 시작할께요.

오늘은 중국시장의 관문으로

모든사람들의 관심이 집중되고 있는

"당진땅"을 소개합니다.


당진땅에는 이미 국가산단 및 일반산단 규모가

1,000만평이나 됩니다.

중국시장을 겨냥한 산업기지로

국가적 역량을 집중하고 있는 곳입니다.


산업단지가 조성되면 인구가 몰려옵니다.

산업단지에 근무할 직접 유입인구 뿐만아니라

이와 관계되는 간접 유입인구까지 합하면

인구유입 효과는 엄청납니다.


여러분이 잘 아시는

대기업들이 엄청나게 들어와 있죠!

이렇게 대규모로 산업단지가 조성되고

기업체들이 몰려들다보니

당진은 7년 연속 고용률 전국 2위를 기록했습니다.


산업단지가 들어서고

그에따른 인구유입이 진행되면

그 주변에는 더 큰 배후단지가 만들어 집니다.

"평택 고덕"만 보더라도

삼성반도체는 120만평이지만

그 배후도시인 고덕신도시는

400만평이나 됩니다.


이번 당진땅은 그 중에서도

현대제철을 포함한 철강업체들이

집중적으로 입주하고있는

"당진 철강클러스터"의 배후지역으로

개발이 유력한 지역에 위치합니다.


땅투자에서 가장 먼저 살펴봐야 할 점은

"개발방향"입니다.

개발압력이라고도 하지요.

"향후 개발이 진행될 동선에 투자하라"

토지투자의 제1법칙입니다.

당진시의 도시기본계획에도

당진도심과 송산 방향은

"주개발축" 입니다.


산업단지 위쪽은 바다입니다.

그래서 필연적으로 개발이 진행될 방향은

아래쪽이 될 수 밖에 없습니다.

그 중에서도 기존 당진땅 도심과

산업단지 사이에 위치한 곳이

배후도시로 개발될 가능성이

가장 높다는 사실은

누구나 알 수 있는 팩트입니다.

다음으로 확인해야 할것은

"교통망"입니다.

모든 개발은 교통이 편리한 곳부터

시작이 됩니다.

SK하이닉스가 용인 원삼에 들어가면서

원삼면 뿐만아니라 용인 전체가

난리가 난건 모두들 아실겁니다.


왜 용인 원삼면으로 결정됐을까요?

신설 고속도로 IC 때문입니다.


그래서 당진땅 주변의 기존, 신설

교통망을 확인해야 합니다.

먼저 살펴볼게 "석문산단인입철도"입니다.

지금까지 당진땅 국가산단들에는

철도망이 없었습니다.

그래서 이 산단들을 연결하는

철도망이 생깁니다.


이미 예비타당성 면제로

사업추진에 가속도가 붙었습니다.


여기서 가장 중요하게 고려할 사항은

바로 "신설역" 입니다.

당진땅은 "송산역" 2km 반경에 위치합니다.

역에서 2km면 "역세권"입니다.

땅투자에 관심있는 분들중

역세권땅에 관심없는 분은 없습니다.

여러분 주변에 있는 역에서 2km반경이

지금 어떤 모습인지 확인해 보세요.

당진땅 주변은 철도망과 함께

도로망도 신설 및 확장됩니다.

나라에서 돈을 투자해서

새로운 도로를 만드는 것은

그 주변을 써 먹겠다는 말입니다.


지금까지 당진땅이 왜 돈이되는지

핵심 포인트만 말씀드렸습니다.

싼땅, 쓰레기땅에 투자해

내 피같은 돈이 묶여서

이러지도 저리지도 못하는

고통을 감내하시겠습니까?

주변 사람들의 감언이설에 속지말고

나오셔서 팩트를 확인하세요.

두려움과 욕심을 모두 내려놓고

지금 기회를 잡으세요.

움직이지 않으면

변하는 것은 아무것도 없고

똑같은 삶의 반복일뿐입니다.





 
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